Hyperloop (Гиперлуп) позволит передвигаться между городами со скоростью до 1 220 километров в час

Hyperloop – очередная интересная идея от предпринимателя Илон Маска, который на данный момент занимается производством футуристических автомобилей Tesla на электрической тяги. Нынешние технологии позволяют реализовать новый вид транспорта Hyperloop.

Он представляет собой закрытую надземную магистраль. Данная магистраль выполнена в форме 2-х параллельных труб. Специальные транспортные капсулы будут передвигаться внутри этих труб с невероятной высокой скоростью от 480 до 1 220 км в час. Это даже больше скорости пассажирского самолета. Капсульный транспорт будет иметь длину до 30 метров.  В общей сложности в них сможет одновременно находится 30-50 человек.

Транспорт будущего — гиперлуп 

Ещё одно преимущество – проект не требует серьезных инвестиций, так как за основу взяли модель ваккумного поезда. То есть технология основана на атмосферном давлении. Чтобы создать этот вид транспорта необходимы мощные наносы и стальная труба. Электродвигатели будут приводить в движение капсулы.  Чтобы двигатель получал подпитку достаточно будет установить алюминиевые рельсы в нижней части труб.

Новый транспорт будет супер безопасным, а сверхзвуковые скорости будут ощущаться только тогда, когда поезд начнет движение. А дальше сверх звуковые скорости практически не будут чувствоваться вообще. В том случае, если в трубе не окажется воздуха, то дополнительно предусмотрен электрический компрессор. Его установят на носу капсулы. Данный компрессор будет накапливать сжатый воздух. Этого воздуха вполне хватит, чтобы добраться до пункта ремонта и устранения проблемы. Если возникнут проблемы с электроэнергией, то капсулу на всякий случай оснастят аккумуляторными батареями, заряда которых хватит на 40 минут движения.

Такая технология будет особенно актуально между крупными городами, расположенными на достаточно больших расстояниях – до 1500 км.

В первую очередь гиперлуп создается для передвижения на больших расстояниях с высокой скоростью. Также он будет актуален и для небольших расстояний. Ведь современный человек каждый день тратит много времени, передвигаясь на медленных общественных транспортах. Стоимость поездки будет дешевле, чем на метро. Планируется, что первая постройка окупится за 6-8 лет.

Более подробно о проекте

ВверхВверх