Американский стартап Qualcomm: дорога со встроенной подзарядкой для электромобилей

Основная проблема современных электромобилей заключается в том, что заряда самых мощных батарей хватает на несколько сотен километров. Американская технология Qualcomm Halo решает эту проблему, делая передвижение на электромобиле удобным и более продолжительным. Эта технология избавит владельцев электромобилей постоянно думать о том, где подзарядить электромобиль. Тем более инфраструктура многих стран начинает только развиваться в этом направлении.

Дорога Qualcomm со встроенной подзарядкой для электромобилей

Qualcomm дорога с подзарядкой

Для этого создан первый тестовый отрезок дороги с беспроводной зарядкой во Франции. Мощность участка составляет 20 кВт. Этой мощности вполне достаточно, чтобы одновременно заряжать два автомобиля, которые движутся по противоположным полосам. Технология совершенствовалась с 2014 года. Теперь процесс зарядки осуществляется на протяжении всего трека. Длинна тестового участка составила 100 метров. На этом треке использовались специальные пластины с функцией беспроводной зарядки для электромобилей. Технология обеспечивает непрерывную зарядку на всем отрезке и увеличивает запас хода электромобилей.

Развитие подобных технологий расширяет возможности применения беспилотников и электромобилей. Например, система VeDeCoM тестирует беспилотных автомобильных роботов. Стартап представляет автоматизированное такси с использованием новейших технологий. Он состоит из мобильного приложения для вызова и роботизированных автомобилей на электротяге. Работает стартап следующим образом: клиент отправляет заявку через мобильное приложение, указывает свое месторасположение, к нему подъезжает беспилотный автомобиль и доставляет до нужного места. Теперь такая система способна работать не только в городских условиях, но и совершать длительные поездки, например, из одного города в другой. Для увеличения запаса хода на трассе будет использоваться вышеописанные система Qualcomm Halo, которая заряжает беспилотные автомобили в процессы движения по трассе.

Подобные технологии тестируют другие крупные автопроизводители и концерны.

В Канаде создали пешеходный тротуар из солнечных плиток, который будет введен в эксплуатацию летом 2017 года. Выработанной энергии будет хватать не только на уличное освещение.

ВверхВверх